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ANUFACTURING 공정 잔류 응력 알루미늄 합금 부품 Al 7075 합금 알루미늄 합금 부품 항공 산업을 위한 가공 부품의 제조에는 종종 대량의 재료의 제거가 수반되는 반면, 품질에 대한 엄격한 요구는 제조 공정 중에 특별한 주의를 요합니다.이런 종류의 대부분의 부품에서 왜곡의 주요 원인은 초기 제조 공정 후 잔류 응력의 이완입니다.본 논문에서는 동일한 최종 부품을 유도하는 옵션들 중 최적의 가공 시퀀스를 결정하기 위해, 항공 터빈 부품의 다양한 가공 시퀀스 이후에 얻어지는 최종 변위장을 모델링 및 시뮬레이션을 통해 문제를 해결한다.시뮬레이션에 필요한 높은 계산 비용 및 시간, 잔류 응력 측정에 필요한 고가의 장비 등이 문제와 관련된 주요 문제도 해결됩니다.remeshing 요구를 감소시키는 level-set 기법을 채용하는 한편, 잔류응력을 측정하는 경제적인 비파괴 기법이 개발되어 산업 환경에서 특히 유용한 정성 정보를 제공합니다.

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